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<!DOCTYPE html>

<title>Seaventure</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Seaventure</h1>

</header>

</div>

<caption style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;">Seaventure

</caption>

<td> <div style="text-align:center;">Vor einer Werft in Lissabon im April 2023</div>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Flagge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Zypern Republik<a href="Republik_Zypern" title="Republik Zypern"></a> <a href="Republik_Zypern" title="Republik Zypern">Zypern</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">andere Schiffsnamen

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Frontier Spirit (1990–1993) Bremen (1993–2020)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Expeditionskreuzfahrtschiff

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Rufzeichen" title="Rufzeichen">Rufzeichen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">5BPT5

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Heimathafen" title="Heimathafen">Heimathafen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Limassol" title="Limassol">Limassol</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Eigner

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Scylla Ocean (seit 2020)<a href="#cite_note-gl-1">[1]</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">RSR Nemo Ship Management, Limassol

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Mitsubishi Heavy Industries, Kobe<a href="#cite_note-gl-1">[1]</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Baunummer

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1182

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">26. Januar 1990<a href="#cite_note-gl-1">[1]</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">20. Juni 1990

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Übernahme

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">29. Oktober 1990<a href="#cite_note-2">[2]</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">17,0 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">6,61 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">4,8 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Raumgehalt,_Tonnage" title="Schiffsmaße">Vermessung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">6.752 <a href="Schiffsma%C3%9Fe#Bruttoraumzahl" title="Schiffsmaße">BRZ</a> / 2.073 NRZ

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">100

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">dieselmechanisch 2 × <a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Dieselmotoren</a> (Daihatsu 8 DKM-32)<a href="#cite_note-gl-1">[1]</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">4.854 kW (6.600 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">16 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (30 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × 4-Blatt-<a href="Verstellpropeller" title="Verstellpropeller">Verstellpropeller</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Tragfähigkeit

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Zugelassene Passagierzahl

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">155

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Klassifizierungen

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Registriernummern

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

Die Seaventure ist ein <a href="Kreuzfahrtschiff" title="Kreuzfahrtschiff">Kreuzfahrtschiff</a> der ansonsten auf Flussreisen spezialisierten Schweizer Reederei <a href="Scylla_(Reederei)" title="Scylla (Reederei)">Scylla</a>. Es wurde im Jahr 1990 als Frontier Spirit in Japan gebaut und von 1993 bis 2020 von der Reederei <a href="Hapag-Lloyd_Cruises" title="Hapag-Lloyd Cruises">Hapag-Lloyd Cruises</a> als Bremen für Expeditionskreuzfahrten eingesetzt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Das <a href="Passagierschiff" title="Passagierschiff">Passagierschiff</a> wurde 1990 als <a href="Baunummer" title="Baunummer">Baunummer</a> 1182 bei der zur <a href="Mitsubishi_Heavy_Industries" title="Mitsubishi Heavy Industries">Mitsubishi Heavy Industries</a> gehörenden Kobe Shipyard & Machinery Works in <a href="Kobe" class="mw-redirect" title="Kobe">Kobe</a> gebaut. Auftraggeber des am 20. Juni 1990 vom Stapel gelaufenen Schiffes war die Frontier Cruises (Japan) Ltd. in Nassau, hinter der die Frontier Cruises Ltd. in New York stand.<a href="#cite_note-3">[3]</a> Hapag-Lloyd hielt anfangs einen 12,5-prozentigen Anteil am Schiff.<a href="#cite_note-KKKK-4">[4]</a>

Nach der Übergabe am 29. Oktober 1990 wurde das Schiff unter dem Namen Frontier Spirit in Fahrt gesetzt. Ab Anfang 1991 wurden einige Antarktis-Kreuzfahrten für Seaquest Cruises unter dem Management von Salen Lindblad unternommen. Am 18. August 1992 ging die Frontier Spirit aus der Charter, Seaquest Cruises beendete seinen Betrieb. Das Schiff wurde vom 10. Oktober bis zum 18. November 1993 auf der Werft <a href="Nobiskrug" title="Nobiskrug">Nobiskrug</a> in <a href="Rendsburg" title="Rendsburg">Rendsburg</a> für den Betrieb bei Hapag-Lloyd Cruises umgebaut.<a href="#cite_note-5">[5]</a> Am 14. Oktober 1993 wurde das Management auf Hanseatic Cruises übertragen, das Schiff in Bremen umgetauft und auf die Gesellschaft JG Maritime in Nassau übertragen. Von 1993 bis 1996 wurde das Schiff in Charter der Hapag-Lloyd betrieben, im April 1996 erwarb Hapag-Lloyd das Schiff komplett und ließ es auf die Tochtergesellschaft Hapag-Lloyd Bahamas Ltd. in Nassau übertragen.<a href="#cite_note-KKKK-4">[4]</a>

Auf einer Kreuzfahrt durch die <a href="Antarktis" title="Antarktis">Antarktis</a> entdeckten Passagiere und Besatzung eines <a href="Schlauchboot" title="Schlauchboot">Schlauchboots</a> am 2. Februar 2003 im Bereich der <a href="Melchior-Inseln" title="Melchior-Inseln">Melchior-Inseln</a> eine neue Insel im ewigen Eis sowie einen neuen Kanal. Man benannte sie „<a href="Bremeninsel" title="Bremeninsel">Bremeninsel</a>“ bzw. „<a href="Bremenkanal" title="Bremenkanal">Bremenkanal</a>“ und trug beide in die Karten ein.<a href="#cite_note-6">[6]</a>

Hapag-Lloyd Cruises verkaufte das Schiff 2020 an die bis dahin auf Flussreisen spezialisierte Schweizer Reederei <a href="Scylla_(Reederei)" title="Scylla (Reederei)">Scylla</a>. Die Veräußerung war mit der geplanten Inbetriebnahme des dritten Expeditionsschiffs <a href="Hanseatic_spirit" class="mw-redirect" title="Hanseatic spirit">Hanseatic spirit</a> zeitlich abgestimmt. Da sich eine <a href="COVID-19" title="COVID-19">Corona</a>-gerechte Umrüstung für Hapag-Lloyd nicht mehr lohnte, wurde im Juli 2020 entschieden, das Schiff vorübergehend stillzulegen<a href="#cite_note-7">[7]</a><a href="#cite_note-8">[8]</a> und in <a href="Warnem%C3%BCnde" title="Warnemünde">Warnemünde</a> aufzulegen. Meldungen, dass das Schiff zur Verschrottung verkauft worden sei, wurden von Scylla dementiert.<a href="#cite_note-verkauf-9">[9]</a>

Am 29. Oktober 2020 wurde das Schiff in Rostock an Scylla übergeben. Das in Seaventure umbenannte Schiff wurde nach <a href="Zypern" title="Zypern">Zypern</a> umgeflaggt. Es wurde an Viva Cruises, eine Tochtergesellschaft von Scylla, verchartert und auf der Damen-Werft umgebaut. Zunächst war vorgesehen, ab dem Frühjahr 2021 Kreuzfahrten von Bremerhaven aus in Nord- und Ostsee anzubieten.<a href="#cite_note-10">[10]</a><a href="#cite_note-11">[11]</a> Aufgrund der COVID-19-Pandemie ließen sich die Pläne nicht umsetzen. In einer Werft in <a href="Vlissingen" title="Vlissingen">Vlissingen</a> wurde das Schiff umlackiert und schließlich im August mit einer Kreuzfahrt nach <a href="Island" title="Island">Island</a> wieder in Fahrt gesetzt.<a href="#cite_note-12">[12]</a>

Seit 2023 ist das Schiff für den Expeditionskreuzfahrt-Veranstalter IcelandPro Cruises unterwegs. Es ersetzt dort die <a href="Ocean_Diamond" title="Ocean Diamond">Ocean Diamond</a>.<a href="#cite_note-13">[13]</a> Im Mai 2024 gab Scylla bekannt, die Seaventure bis Ende des Jahres verkaufen zu wollen.<a href="#cite_note-14">[14]</a> Im September 2024 warb der chinesische Expeditionskreuzfahrtveranstalter 66 Degrees Expedition Cruise auf seiner Gründungsveranstaltung mit Bildern des Schiffes. Später wurde bekannt, dass das Schiff unter dem Namen Poseidon im Mai 2025 für das Unternehmen in Dienst gehen soll.<a href="#cite_note-15">[15]</a><a href="#cite_note-16">[16]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zwischenfälle">Zwischenfälle</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Havarie_2001">Havarie 2001</h3></div>

Am 22. Februar 2001 wurde die Bremen auf der Fahrt von <a href="Argentinien" title="Argentinien">Südargentinien</a> nach <a href="Rio_de_Janeiro" title="Rio de Janeiro">Rio de Janeiro</a> von einer 35 Meter hohen <a href="Monsterwelle" title="Monsterwelle">Monsterwelle</a> überspült, die mindestens 1000 Tonnen Wasser auf das Schiff schlagen ließ. Das Schiff trug dabei schwere Schäden davon, so wurde unter anderem eine <a href="Panzerglas" title="Panzerglas">Panzerglasscheibe</a> auf der <a href="Kommandobr%C3%BCcke" title="Kommandobrücke">Kommandobrücke</a> von den Wassermassen aus dem Rahmen nach innen gedrückt. Durch das eingedrungene Salzwasser fielen sämtliche elektronischen Geräte auf der Brücke und in der Folge auch die beiden Hauptmaschinen und die gesamte Stromversorgung aus. Das Schiff trieb mit 40 Grad <a href="Kr%C3%A4ngung" title="Krängung">Schlagseite</a> ca. 30 Minuten manövrierunfähig in der <a href="Seegang#Seegangsskala" title="Seegang">schweren See</a>, bevor es der Mannschaft gelang, einen zur Wartung zerlegten <a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Hilfsdiesel</a> auf dem stark <a href="Rollen_(L%C3%A4ngsachse)" title="Rollen (Längsachse)">rollenden Schiff</a> zusammenzubauen und zu starten, um mit seiner Hilfe die Kontrolle über die Bremen wiederzuerlangen. Vier Tage später wurde das Schiff als <a href="Havarie" title="Havarie">Havarist</a> in den <a href="Puerto_Nuevo_(Buenos_Aires)" title="Puerto Nuevo (Buenos Aires)">Hafen Buenos Aires</a> geschleppt.<a href="#cite_note-17">[17]</a><a href="#cite_note-18">[18]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rettung_eines_Besatzungsmitglieds_2009">Rettung eines Besatzungsmitglieds 2009</h3></div>

Ein Besatzungsmitglied der Bremen hatte seine rechte Hand in einem automatisch schließenden, wasserdichten Schott schwer verletzt. Die Bremen befand sich zu diesem Zeitpunkt etwa 815 km südlich von <a href="Invercargill" title="Invercargill">Invercargill</a>. Zwei Hubschrauber flogen deshalb von <a href="Southland_(Region)" title="Southland (Region)">Southland</a> in <a href="Neuseeland" title="Neuseeland">Neuseeland</a> trotz schlechtem Wetter los, um ihn für eine nötige Operation ins Krankenhaus zu bringen. Der Mann wurde bei schwerer See mittels Winde vom Deck der Bremen an Bord eines der Hubschrauber geholt, da der Hubschrauber aufgrund der stürmischen See nicht auf dem Deck landen konnte. Da die Reichweite der Hubschrauber nur bei circa 1000 km liegt, flogen sie auf dem Rückweg zuerst nach <a href="Campbell_Island" title="Campbell Island">Campbell Island</a>, wo sie aufgetankt wurden. Der Verletzte wurde dann zunächst ins Southland Hospital geflogen, von wo aus er am nächsten Tag nach <a href="Christchurch" title="Christchurch">Christchurch</a> überführt wurde.<a href="#cite_note-19">[19]</a><a href="#cite_note-20">[20]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Eisbär-Attacke">Eisbär-Attacke</h3></div>

Im Juli 2018 wurde bei einer Arktis-Reise auf <a href="Spitzbergen_(Inselgruppe)" title="Spitzbergen (Inselgruppe)">Spitzbergen</a> ein <a href="Eisb%C3%A4r" title="Eisbär">Eisbär</a> getötet, nachdem dieser ein Besatzungsmitglied angefallen hatte.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Kreuzfahrtschiffen" title="Liste von Kreuzfahrtschiffen">Liste von Kreuzfahrtschiffen</a></li>

<li><a href="Liste_von_Schiffen_mit_dem_Namen_Bremen" title="Liste von Schiffen mit dem Namen Bremen">Liste von Schiffen mit dem Namen Bremen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:IMO_8907424?uselang=de">Commons: Seaventure</a> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://scylla.com/de/ships/ms-seaventure/">Die Seaventure auf der Website von Scylla</a></li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120117021637/http://www.hlkf.de/redwork/do.php?layoutid=100&node=42323&language=1">Website von Hapag-Lloyd Cruises</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 17. Januar 2012 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-gl-1">↑ <a href="#cite_ref-gl_1-0">a</a> <a href="#cite_ref-gl_1-1">b</a> <a href="#cite_ref-gl_1-2">c</a> <a href="#cite_ref-gl_1-3">d</a> <a href="#cite_ref-gl_1-4">e</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G99208">Seaventure.</a> In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Seaventure&rft.description=Seaventure&rft.identifier=https%3A%2F%2Fvesselregister.dnv.com%2Fvesselregister%2Fdetails%2FG99208&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.faktaomfartyg.se/frontier_spirit_1990.htm">M/S Frontier Spirit.</a> Fakta om Fartyg, abgerufen am 27. August 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=M%2FS+Frontier+Spirit&rft.description=M%2FS+Frontier+Spirit&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.faktaomfartyg.se%2Ffrontier_spirit_1990.htm&rft.publisher=Fakta+om+Fartyg">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> Federal Register, Band 55, Ausgaben 197–203, Office of the Federal Register, National Archives and Records Service, General Services Administration, 11. Oktober 1990, S. 41601.

</li>

<li id="cite_note-KKKK-4">↑ <a href="#cite_ref-KKKK_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-KKKK_4-1">b</a> Karsten Kunibert Krüger-Kopiske: Die Schiffe von Hapag-Lloyd: Zeichnungen und Lebensläufe, Koehlers Verlagsgesellschaft, 2015.

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> Christopher Wright: Of Penguins and Polar Bears: A History of Cold Water Cruising, The History Press, 2020.

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.webcitation.org/5rPHG4pi1?url=http://www.tagesschau.de/ausland/meldung208988.html">Tagesschau am 8. Dezember 2004</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 22. Juli 2010 auf <a href="WebCite" title="WebCite">WebCite</a>)

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/ms-bremen-wird-keine-kreuzfahrten-mehr-fuer-hapag-lloyd-cruises-durchfuehren-stilllegung-bis-zur-abgabe/206734/">MS Bremen wird keine Kreuzfahrten mehr für Hapag Lloyd Cruises durchführen – Stilllegung bis zur Abgabe.</a> Schiffe und Kreuzfahrten, 18. Juli 2020, abgerufen am 6. August 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=MS+Bremen+wird+keine+Kreuzfahrten+mehr+f%C3%BCr+Hapag+Lloyd+Cruises+durchf%C3%BChren+%E2%80%93+Stilllegung+bis+zur+Abgabe&rft.description=MS+Bremen+wird+keine+Kreuzfahrten+mehr+f%C3%BCr+Hapag+Lloyd+Cruises+durchf%C3%BChren+%E2%80%93+Stilllegung+bis+zur+Abgabe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.schiffe-und-kreuzfahrten.de%2Fnews%2Fms-bremen-wird-keine-kreuzfahrten-mehr-fuer-hapag-lloyd-cruises-durchfuehren-stilllegung-bis-zur-abgabe%2F206734%2F&rft.publisher=Schiffe+und+Kreuzfahrten&rft.date=2020-07-18">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/regionales/hamburg/article187079114/Kreuzfahrtschiff-Bremen-verlaesst-Hapag-Lloyd-Cruises.html">Kreuzfahrtschiff «Bremen» verlässt Hapag-Lloyd Cruises.</a> Welt, 15. Januar 2019, abgerufen am 7. Februar 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Kreuzfahrtschiff+%C2%ABBremen%C2%BB+verl%C3%A4sst+Hapag-Lloyd+Cruises&rft.description=Kreuzfahrtschiff+%C2%ABBremen%C2%BB+verl%C3%A4sst+Hapag-Lloyd+Cruises&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.welt.de%2Fregionales%2Fhamburg%2Farticle187079114%2FKreuzfahrtschiff-Bremen-verlaesst-Hapag-Lloyd-Cruises.html&rft.publisher=Welt&rft.date=2019-01-15">

</li>

<li id="cite_note-verkauf-9"><a href="#cite_ref-verkauf_9-0">↑</a> Christopher Leipert: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kreuzfahrt-aktuelles.de/news/verschrottung-der-ms-bremen-das-schiff-soll-zu-diesem-zweck-verkauft-worden-sein/7814/">Verschrottung der MS Bremen? Das Schiff soll zu diesem Zweck verkauft worden sein.</a> In: Kreuzfahrt-Aktuelles. 1. August 2020, abgerufen am 5. August 2020 (Mit Update vom 4. August 2020).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Verschrottung+der+MS+Bremen%3F+Das+Schiff+soll+zu+diesem+Zweck+verkauft+worden+sein&rft.description=Verschrottung+der+MS+Bremen%3F+Das+Schiff+soll+zu+diesem+Zweck+verkauft+worden+sein&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kreuzfahrt-aktuelles.de%2Fnews%2Fverschrottung-der-ms-bremen-das-schiff-soll-zu-diesem-zweck-verkauft-worden-sein%2F7814%2F&rft.creator=Christopher+Leipert&rft.date=2020-08-01">

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> Christopher Leipert: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kreuzfahrt-aktuelles.de/news/viva-cruises-startet-im-fruehjahr-2021-mit-der-ms-seaventure-der-ehemaligen-ms-bremen/10277/">VIVA Cruises startet im Frühjahr 2021 mit der MS Seaventure – der ehemaligen MS Bremen.</a> In: Kreuzfahrt Aktuelles. 8. Oktober 2020, abgerufen am 12. Dezember 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=VIVA+Cruises+startet+im+Fr%C3%BChjahr+2021+mit+der+MS+Seaventure+%E2%80%93+der+ehemaligen+MS+Bremen&rft.description=VIVA+Cruises+startet+im+Fr%C3%BChjahr+2021+mit+der+MS+Seaventure+%E2%80%93+der+ehemaligen+MS+Bremen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kreuzfahrt-aktuelles.de%2Fnews%2Fviva-cruises-startet-im-fruehjahr-2021-mit-der-ms-seaventure-der-ehemaligen-ms-bremen%2F10277%2F&rft.creator=Christopher+Leipert&rft.date=2020-10-08">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> Christoph Assies: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://crucero-magazin.de/viva-cruises-legt-2021-mit-ex-bremen-ab/">Viva Cruises legt 2021 mit Ex-Bremen ab.</a> Crucero, 9. Oktober 2020, abgerufen am 1. Januar 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Viva+Cruises+legt+2021+mit+Ex-Bremen+ab&rft.description=Viva+Cruises+legt+2021+mit+Ex-Bremen+ab&rft.identifier=https%3A%2F%2Fcrucero-magazin.de%2Fviva-cruises-legt-2021-mit-ex-bremen-ab%2F&rft.creator=Christoph+Assies&rft.publisher=Crucero&rft.date=2020-10-09">

</li>

<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> Christoph Assies: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://crucero-magazin.de/viva-cruises-sticht-in-see-seaventure-legt-heute-in-bremerhaven-ab/89866/">Viva Cruises sticht in See: Seaventure legt heute in Bremerhaven ab.</a> Crusero, 9. August 2021, abgerufen am 1. Januar 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Viva+Cruises+sticht+in+See%3A+Seaventure+legt+heute+in+Bremerhaven+ab&rft.description=Viva+Cruises+sticht+in+See%3A+Seaventure+legt+heute+in+Bremerhaven+ab&rft.identifier=https%3A%2F%2Fcrucero-magazin.de%2Fviva-cruises-sticht-in-see-seaventure-legt-heute-in-bremerhaven-ab%2F89866%2F&rft.creator=Christoph+Assies&rft.publisher=Crusero&rft.date=2021-08-09">

</li>

<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> Tobias Lange-Rüb: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.crucero-magazin.de/iceland-procruises-seaventure-ersetzt-ab-2023-die-ocean-diamond/91686/">Iceland ProCruises: Seaventure ersetzt ab 2023 die Ocean Diamond.</a> 21. März 2022, abgerufen am 18. Oktober 2023 (deutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Iceland+ProCruises%3A+Seaventure+ersetzt+ab+2023+die+Ocean+Diamond&rft.description=Iceland+ProCruises%3A+Seaventure+ersetzt+ab+2023+die+Ocean+Diamond&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.crucero-magazin.de%2Ficeland-procruises-seaventure-ersetzt-ab-2023-die-ocean-diamond%2F91686%2F&rft.creator=Tobias+Lange-R%C3%BCb&rft.date=2022-03-21&rft.language=de-DE">

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> Franz Neumeier: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cruisetricks.de/scylla-verkauft-das-expeditionskreuzfahrtschiff-seaventure-die-ehemalige-bremen/">Scylla verkauft das Expeditionskreuzfahrtschiff Seaventure, die ehemalige Bremen.</a> In: cruisetricks.de. 29. Mai 2024, abgerufen am 31. Mai 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Scylla+verkauft+das+Expeditionskreuzfahrtschiff+Seaventure%2C+die+ehemalige+Bremen&rft.description=Scylla+verkauft+das+Expeditionskreuzfahrtschiff+Seaventure%2C+die+ehemalige+Bremen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cruisetricks.de%2Fscylla-verkauft-das-expeditionskreuzfahrtschiff-seaventure-die-ehemalige-bremen%2F&rft.creator=Franz+Neumeier&rft.date=2024-05-29">

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/09/first-chinese-expedition-cruise-line-is-launched/">First Chinese Expedition Cruise Line is Launched.</a> In: Cruise Industry News. 28. September 2024, abgerufen am 6. Oktober 2024 (amerikanisches Englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=First+Chinese+Expedition+Cruise+Line+is+Launched&rft.description=First+Chinese+Expedition+Cruise+Line+is+Launched&rft.identifier=https%3A%2F%2Fcruiseindustrynews.com%2Fcruise-news%2F2024%2F09%2Ffirst-chinese-expedition-cruise-line-is-launched%2F&rft.date=2024-09-28&rft.language=en-US">

</li>

<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://anbord.de/bremen-bringt-chinesen-bald-ins-eis/">„Bremen“ bringt bald Chinesen ins Eis.</a> In: anbord.de. 28. September 2024, abgerufen am 6. Oktober 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=%E2%80%9EBremen%E2%80%9C+bringt+bald+Chinesen+ins+Eis&rft.description=%E2%80%9EBremen%E2%80%9C+bringt+bald+Chinesen+ins+Eis&rft.identifier=https%3A%2F%2Fanbord.de%2Fbremen-bringt-chinesen-bald-ins-eis%2F&rft.date=2024-09-28">

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<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> Matthias Schulz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-21011472.html">Katastrophen – „Ich spürte den Atem Gottes“</a>, Der Spiegel, 51/2001, 17. Dezember 2001, Abruf 14. Oktober 2017.

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.abendblatt.de/ratgeber/wissen/forschung/article106890707/Riesenwelle-ueberspuelt-die-Bremen.html">Riesenwelle überspült die „Bremen“.</a> <a href="Hamburger_Abendblatt" title="Hamburger Abendblatt">Hamburger Abendblatt</a>, 28. August 2004, abgerufen am 1. August 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Riesenwelle+%C3%BCbersp%C3%BClt+die+%E2%80%9EBremen%E2%80%9C&rft.description=Riesenwelle+%C3%BCbersp%C3%BClt+die+%E2%80%9EBremen%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fratgeber%2Fwissen%2Fforschung%2Farticle106890707%2FRiesenwelle-ueberspuelt-die-Bremen.html&rft.publisher=%5B%5BHamburger+Abendblatt%5D%5D&rft.date=2004-08-28">

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://tvnz.co.nz/content/2455370/2556418/article.html?cfb=3">Man recovers after chopper rescue.</a> <a href="Television_New_Zealand" title="Television New Zealand">Television New Zealand</a>, 28. Januar 2009, abgerufen am 1. August 2020 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Man+recovers+after+chopper+rescue&rft.description=Man+recovers+after+chopper+rescue&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftvnz.co.nz%2Fcontent%2F2455370%2F2556418%2Farticle.html%3Fcfb%3D3&rft.publisher=%5B%5BTelevision+New+Zealand%5D%5D&rft.date=2009-01-28&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> Debbie Porteous: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.odt.co.nz/news/national/40861/campbell-island-rescue-one-longest">Campbell Island rescue one of longest.</a> In: odt.co.nz. <a href="Otago_Daily_Times" title="Otago Daily Times">Otago Daily Times</a>, 27. Januar 2009, abgerufen am 7. Juni 2016 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeaventure&rft.title=Campbell+Island+rescue+one+of+longest&rft.description=Campbell+Island+rescue+one+of+longest&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.odt.co.nz%2Fnews%2Fnational%2F40861%2Fcampbell-island-rescue-one-longest&rft.creator=Debbie+Porteous&rft.publisher=%5B%5BOtago+Daily+Times%5D%5D&rft.date=2009-01-27&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/panorama/spitzbergen-eisbaer-verletzt-deutsches-crew-mitglied-und-wird-getoetet-a-1220715.html">„Die Eisbären-Heimat ist kein verdammter Touristenort“</a>, Spiegel, 30. Juli 2018.

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Kreuzfahrtschiffe von <a href="Hapag-Lloyd_Cruises" title="Hapag-Lloyd Cruises">Hapag-Lloyd Cruises</a></div>

<a href="Europa_(Schiff%2C_1999)" title="Europa (Schiff, 1999)">Europa</a> (VI) |

<a href="Europa_2" title="Europa 2">Europa 2</a> |

<a href="Hanseatic_nature" title="Hanseatic nature">Hanseatic nature</a> |

<a href="Hanseatic_inspiration" title="Hanseatic inspiration">Hanseatic inspiration</a> |

<a href="Hanseatic_spirit" class="mw-redirect" title="Hanseatic spirit">Hanseatic spirit</a>

Ehemalige Schiffe:

<a href="Hamburg_(Schiff%2C_1997)" title="Hamburg (Schiff, 1997)"> C. Columbus</a> |

<a href="Europa_(Schiff%2C_1953)" title="Europa (Schiff, 1953)">Europa</a> (IV) |

<a href="Insignia_(Schiff%2C_1998)" title="Insignia (Schiff, 1998)">Columbus 2</a> |

<a href="Blue_Sapphire" title="Blue Sapphire">Europa</a> (V) |

<a class="mw-selflink selflink">Bremen</a> (VI) |

<a href="Heritage_Adventurer" title="Heritage Adventurer">Hanseatic</a>

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